8月12日下午6點，灘礫灣1#橋右幅4-2樁基在現(xiàn)場技術(shù)人員的操作下開始進(jìn)行灌樁施工，到晚上10點，順利完成最后一根樁基的施工，這標(biāo)志著宜巴09標(biāo)樁基施工的全部完成。宜巴09標(biāo)共有8座橋梁，樁基總量812根，其中有348根分布在河道中。從2009年9月開始施工以來，項目部克服2009年缺動力電、20...

鞭炮聲聲傳喜慶，團結(jié)奮斗促進(jìn)度。8月9日下午，宣貍改建L5標(biāo)K32+037段蓋板涵澆筑順利完成。蓋板涵由41塊1m正蓋板和2塊梯形蓋板組成。由于前期結(jié)構(gòu)施工進(jìn)展緩慢，為了及時扭轉(zhuǎn)這一被動局面，項目部結(jié)合實際情況，把握當(dāng)前良好的天氣形勢，制定適度的獎懲措施，激勵施工隊伍加快施工進(jìn)度?；炷翝仓缀鯐円?..

8月12日上午，黃祁08標(biāo)迎來全線15個標(biāo)段、6個監(jiān)理組、總監(jiān)辦、中心試驗室及項目辦各級同行進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。項目經(jīng)理黃華、副經(jīng)理蔣小敏全程陪同。此次觀摩會由項目辦組織，總監(jiān)辦結(jié)構(gòu)工程師杜寶主持。針對護欄砼工程的施工工藝、施工程序、工程質(zhì)量及現(xiàn)場管理，蔣小敏副經(jīng)理作了詳細(xì)的匯報。杜寶工程師對主要工序及主...

8月12日，在徐明高速建設(shè)辦的組織下，管理公司安全工程師顧有軍、總監(jiān)辦安全工程師袁世海到我11標(biāo)進(jìn)行“口袋叢書”安全培訓(xùn)。來自駐地辦的安全監(jiān)理工程師、分管安全副經(jīng)理、專職安全員、班組長和技術(shù)骨干40余人參加了此次培訓(xùn)。會上，兩位安全工程師結(jié)合書本內(nèi)容由淺入深的介紹了各種安全常識，并針對目前的高溫天氣...

8月2日開始，路面公司黨工團組織在黨支部書記王年保、工會副主席姚光群的帶領(lǐng)下，不顧路途遙遠(yuǎn)、天氣炎熱，先后前往蕪宣、宣貍、周六、蚌淮項目，慰問廣大員工，給一線員工送去了陣陣清涼。王書記一行每到一個項目工地，都來到施工現(xiàn)場，代表公司黨工團組織對奮戰(zhàn)在一線的員工致以崇高的敬意，并仔細(xì)詢問了各項目的生產(chǎn)情...

8月11日下午，江西省撫吉高速項目辦主任樊文勝、合管處處長徐繼光、工程處副處長王文松、BR2駐地辦高級駐地王云輝、副駐地曾建榮一行在項目經(jīng)理薛斌、總工屈波的陪同下，蒞臨撫吉高速BP2標(biāo)項目部檢查指導(dǎo)工作。下午4時左右，樊主任一行對我標(biāo)段永豐縣1號場地、吉水縣2號場地及水穩(wěn)石料加工場進(jìn)行了檢查。薛經(jīng)理...

8月10日，宜巴09標(biāo)項目黨支部組織召開座談會為公司即將召開的2011年領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會建言獻(xiàn)策。座談會由黨支部書記邵建新組織，支部黨員、入黨積極分子，項目中層以上干部參加。會上，邵書記帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《關(guān)于召開2011年公司領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會會前征求意見的通知》、《關(guān)于公司領(lǐng)導(dǎo)班子2010年民主生...

8月11日，宜巴09標(biāo)召開橋面系施工專項會議，研究部署橋面施工。會議由副經(jīng)理朱達(dá)霏組織，總工、各工區(qū)及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等參加會議。會議逐一梳理了各橋梁工區(qū)橋面鋪裝及防撞墻施工情況，提出了24小時進(jìn)行橋面系作業(yè)的要求，重點進(jìn)行皂角樹、秦家河2號橋的橋面鋪裝及防撞墻施工、秦家河1號橋、馬家河1號橋及馬家河2號...

8月9日，根據(jù)項目部制定的安全管理工作計劃，水盤高速19標(biāo)所有工程技術(shù)人員、安全管理人員在項目經(jīng)理劉曉晗、總工胡學(xué)祥、副經(jīng)理張林、安全部長何增華的帶領(lǐng)下，對橋梁施工現(xiàn)場開展了一次全面的安全綜合大檢查。此次的安全綜合大檢查為期1天，主要檢查對象為巖子腳特大橋3#、4#、5#、9#四個正進(jìn)行施工的橋梁施...

針對近期高速公路施工安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的局面和我標(biāo)段施工過程中存在的安全隱患問題，8月8日晚8點，大廣B1標(biāo)召開安全生產(chǎn)專項會議。此次會議由項目經(jīng)理羅權(quán)主持，大廣高速龍楊段J2高駐辦高級駐地張金杰、安全部長徐林泉、駐地監(jiān)理組長陶宣斌應(yīng)邀出席會議，項目部全體員工、各施工隊伍負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場管理人員參加會議。...

8月10日凌晨，隨著最后一根樁基的成功灌注，合肥南二環(huán)改造工程1標(biāo)項目圓滿完成了全部橋位樁基施工任務(wù)。南二環(huán)改造工程1標(biāo)段主要工程量有橋梁兩座，分別為翡翠路上跨橋和懷寧路下穿橋。懷寧路下穿橋含樁基584根，其中鉆孔樁204根，咬合樁386根，翡翠路上跨橋含樁基48根，全部為鉆孔樁。為了又好又快的進(jìn)行...

隨著懷寧路下穿橋下部結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)步推進(jìn)，南二環(huán)改造工程1標(biāo)預(yù)制梁場的建設(shè)也已全部完成。8月7日下午，我部板梁預(yù)制在陣陣鞭炮聲中拉開序幕，開始了第一片28米箱梁的澆筑工作。懷寧路跨線橋分為三層布置，上層為懷寧路機動車道，中間層為懷寧路地下人行通道，最下層為二環(huán)路下穿機動車道。上層上部結(jié)構(gòu)采用22片1-...

8月5日，一環(huán)K標(biāo)進(jìn)行臨淮路至敬亭山路段底層瀝青攤鋪。下午3點，一環(huán)K標(biāo)開始攤鋪首段瀝青。瀝青攤鋪厚度8cm，攤鋪長度500m，攤鋪量達(dá)6000平方。由于臨淮路與敬亭山路已經(jīng)放行，安全問題成了此次攤鋪作業(yè)的重中之重。項目部一方面積極與路口交警配合，對交口車輛行人進(jìn)行安全指揮，一方面及時將施工現(xiàn)場進(jìn)行...

撫吉BP2標(biāo)項目部外觀位于永豐縣的水穩(wěn)1號站位于吉水縣的水穩(wěn)2號站正在建設(shè)中安徽路橋撫吉高速BP2標(biāo)項目部按照撫吉高速指揮部要求自進(jìn)駐以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和項目部成員的齊心協(xié)作下，克服地方征遷工作等諸多不利因素，目前已基本完成項目部前期駐點建設(shè)。我部施工標(biāo)段全長28公里，項目部將在永豐和吉水兩縣分...

為認(rèn)真貫徹交投集團泗許高速公路建設(shè)辦有關(guān)文件精神，進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場每一個管理人員、民工的質(zhì)量安全管理意識，完善質(zhì)量安全保證體系，消除不合格產(chǎn)品，泗泗高速01標(biāo)項目部于8月上旬開展了一次“工程回頭看”活動，全面回顧已完成的工程的質(zhì)量與安全，進(jìn)行自我檢查，找問題、找缺陷、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。活動由項目總工組織...